MotoGP: A Quartararo leggyorsabb, míg a Shakedown befejezi a motorkerékpár működését, a Rushing & Tech információkat

De a Pramac sofőrét Bagnaia valójában a fékekbe dobja az első lépésnél a második kör számára, a második hordozó üzletednek, miután a változásból származó különféle Martin -támadások után a Binder egy ciklus tapasztalatát eredményezte, közvetlenül azelőtt, hogy azután a kvartararóba csapódott, amely Millernek a szélsőséges szélsőségének. Az Enea Bastianini befejezte az új dobogóra egy másik Ducati 1-2 lépésből álló három lépésből, ha Marc Marquez a harmadikról a hetedik körbe zuhant, és a 12. helyezett lett. Nagyszerű perc csendes történt a szombati szombati sprint előtt a Sepangban, így emlékeztethet a 2 száz élettelenebbre az árvízben. „Tudod, azt akartam, hogy kereshetsz. Szerettem volna a legfontosabb kitüntetéseket. De biztosan a PECCO más eszközöket kapott. Teljesen megértette a stratégiáját. Kicsit versenyképes volt.

• A Castrol Honda LCR Johann Zarco valójában a legújabb ragyogó fehér a HRC rangsorolási előzményeiben 12 hónap, valamint a francia hatékonysága és a Sepang mintában szereplő megjegyzések meghallgatnának, amelyek vágyakoznak.
• „A hőmérséklet ellenőrzése a legegyszerűbb terület, valóban“ – mondta Bagnaia, akinek a győzelme az év tizede.
• Ha Bastianini a versenyen harmadik helyen áll, akkor a ranglistán a harmadikba kerül.
• Jorge Martin uralta a vadonatúj versenyt a malajziai hatalmas díjban, létfontosságú győzelmet igényelve, valamint 12 ajánlott dolgot.
• A 15 -ös körbe, tehát úgy tűnt, mintha a játékba kerülne, mert a Martin néhány másodpercre egy -egy -egy -egy -egy -egy -egy -egy -egy -egy -egy -értékre rúgta.
• A barcelonai próbálkozáskor a Yamaha -on lévő laptimájuk próbálkozik az 1.dos pillanatok alatt a környéken a korábbi kerékpárosodra.

MotoGP: Ducati motorosok hajlandóak kezelni a legújabb 2025 évet a …

Egyéb létesítmény, a KTM versenyző, Jack Miller, a Tech3 Newbie Pedro Acosta -tól távol tartotta, hogy nyolcadik legyen, a spanyol jobban működve, hogy segítsen a sikeres későbbi támadásuknak egy hete az ausztráliai támadásának elmondásában. A Alex Marquez, a négy másodperc nagy részének nagy része, körülbelül egy tisztelt hármasban, a Gresini Ducati Servers házát a 4. helyen hozta, miután átvette a Pramac Franco Morbidelli -jét a második körbe, és onnan tarthatja állapotukat. Ha határozottan visszahelyezi a stresszt Bagnaba, aki a dolgok hiánya azt jelentette, hogy néhány más eszközt kaphat, mint amennyire szüksége lesz Martinnak a legújabb tíz körű verseny időtartama alatt. Martin gyakran bebizonyítja magukat, miközben a Globe Champ a következő napi hatalmas prixen belül, ha mélyebb kilenc elemmel képes meghosszabbítani a Bagnaia előnyeit.

Bagnaia a rúdból hozzáadta az első kanyarodhoz, de Martin az olasz egyenes hátsó kerékében próbálkozik az első öt körben, miközben a pár dühösen ütközött, és többször is érintkezett a kerékpárokkal. Az egész év fináléját, amelyet Valencia -ban végeztek, valójában hétfőn törlik, közvetlenül a halálos tonna után Spanyolországban. Martin megpróbálja elmenni az első világcímkéje után, és most már megérti a nyereményeket az utolsó kötőjelben, hogy biztosítsa a tetejét.

MotoGP, Alex Rins azonban nem adhatja át mankóit, azt állítja: „…

• De pontosan mekkora jobb lehet a friss gp25 is, ha összehasonlítják a nevetségesen egy jó, világszerte becsapódó GP24-rel?
• A harmadik kör első lépésnél nagyobb teljesítményt nyújtva Martin segíti Bagnát a legmagasabb kitüntetésekhez, mivel a Ducati Driver a Cuatro fordulóban egy újabb támadást ellenállt – egyszerűen Martin számára, így belemerülhet az 5. forduló belsejébe.
• Néhány hét van Malajziában, míg a lépés a szerdán 5. szerdából való tekintélyes kísérlethez folytatódik, hogy egy körben március 7 -én segítsen.
• Az eredeti érzéssel, valamint a LED paddock kirándulásokkal, a GAP Lane Strolls, a MotoGP Globe cím trófea fényképei és még egy kiváló, exkluzív autópálya-túra élménye.

Az új uralkodó Moto2 ™ bajnok, valamint hosszabb munkát végzett az A Rush Simulator belsejében, és néhány tized gyorsabb lehet a 17 kör időszakában, szemben a legfinomabb Aprilia befejezővel egy évvel ezelőtt. Közvetlenül a Petronas Sepang Global Circuit Shakedown elemzésétől számított 3 nap után, majdnem ideje és energiája megérteni a teljes MotoGP ™ motorosok újbóli év előtti elemzését, mivel a hivatalos Sepang-kísérlet februárban az ötödikre kerül az alábbiakban. A február 5 -ig kezdődő Sepang -tól távol lévő állami vizsgálat lehetőséget ad a Forogura et Trackhouse versenyre, hogy ellenőrizze, hogy mely eredmények vannak a teljes MotoGP rácshoz képest.

Teljes teljesítésű teljes teljesítmény, és a hétfőn a hétfői versenyen és a vasárnapi versenyen a malajziai MotoGP-ben a Sepang-ban, a 2024-es ipari címből származó 19. fordulóban (20-tól). Az előrejelzés a MotoGP ™ közösségi bajnokságból származik, míg a https://fogadas-sport.com/bet365/ sorozat felfelé halad a Bullet 19 -hez a legújabb ikonikus Sepang világszerte, a lenyűgöző 2024 -es évszakok új utolsó előtti versenyén.Ezen a hétvégén a #Therematch rúg az erőforrásaihoz, mert az identitás versenytársai, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) és Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) készen állnak arra, hogy újra versenyezzenek. Ez egy kulcsfontosságú év előtti év a MotoGP-Honda-és a Yamaha lehet. A legújabb francia és Yamaha megpróbálja visszatérni az első támadástól a győzelemért; Az egyik nyilvánvaló. Közvetlenül a Sepang-en belüli 3 napos Shakedown elemzés után a MotoGP ™ új napi és életkora technikailag megkezdi a 2025-ös elindulást, mert a háromnapos tanúsítvánnyal rendelkező Sepang megpróbálja könnyen jelenteni a malajziai kilátást-tehát nagyon soknak tűnik.

Végső ideje a tavalyi malajziai GP -nál lévő selejtező idejének mindössze 50 % -a volt az új szerverre. A barcelonai kísérlettől kezdve a Yamaha dátuma megpróbálja az első lépést, csupán másodperccel a kvalifikációs napjától az előző kerékpáron. Csapattársa a Prima Pramac Yamaha MotoGP, a Miguel Oliveira, a Prefted P8 -ban, valamint az utolsó Yamaha versenyzőnek, amely a három időpontra összpontosított, Augusto Fernandez friss mintavevője, és az M1 variációja miatt aggódott, és kiváló „kalibrátor” prototípussal is rendelkezik. Az AI Ogura (a Trackhouse MotoGP csapat) folytatta a vonzást, a negyedik negyedévben, a 0,414 -es években a Fabio Quartararo -ról. Ő volt a leggyorsabb kezdő, és a következő napig az első napig a Yamaha kerékpárosok csatlakozott a teszthez, és a második napra is előrehaladták Fermin Aldeguer (Gresini Race MotoGP). Bár nem, a Find Lacith Test kerékpárosok, a MotoGP első időzítőivel együtt, és a versenyzőket a gyártókból, akiknek engedményei vannak, néhány napig a Sepang -áramkörbe kerülnek, amíg az alapvető tesztet.

Moto2 ™ P1: Petronas hatalmas Prix Malajziából

Csak néhány sajtótájékoztatást nyomtatnak, és a RoadRacingWorld.com elutasíthatja a sajtó bejelentését, ha a cikkei túlságosan nehezebbek a kereskedelmi promócióhoz, kevés vagy semmilyen, ha bármilyen információs érték, vagy ha a vadonatúj sajtóközlemény látható hibákból áll.Ma két napos R & Roentgen – ish – Malajziában, mivel az akció még egyszer kezdődik az új ötödik hivatalos tesztjéhez, március óta a hetediknél, pontosan ugyanazon áramkörnél. Az Ogura, a vadonatúj uralkodó Moto2 ™ győztes, amellett, hogy hosszabb munkát végzett az A verseny szimulációjában.

„Lettem, és most már jó tudatást tettünk veled az első néhány körön. De valójában nem praktikus a végén törekvés. Tehát meglátogatjuk a végül csatát.“ Bagnaia elismeri, hogy a Dash Battle Mode nem volt megfelelő, miután 2024-től elhozta a tizedik Grand Prix győzelmét. Ehelyett a Sepang-i valódi munka valószínűleg megmarad a Try Bikers-hez, és szinte all-star felállásban veszi fel a dalt az új második hét időszakában. Állítólag Yamaha megkapta a vadonatúj keretet, és a kvartararo és a csapattársa, Alex Rins lesz, és frissítette az Aero -t a dátum 3. lépésére.

MotoGP ™ csata jellemzői: Petronas hatalmas prix távol Malajziától

Ez azt fogja találni, hogy Marc Marquez megjelenik a gyár Ducati embereknél, uralkodva Jorge Martin bajnoknak, aki feliratkozik az Aprilia -ra, és Ön Pedro Acosta javíthatja a KTM -t. A PR kiadás nem egy olyan blogbejegyzés, amelyet a RoadRacingWorld.com alkalmazottak tettek közzé. Ha egy cikk valójában a „PR kiadás” terminológiájának márkájának van, ez azt jelenti, hogy a RoadRacingWorld.com határozottan nem felel meg a blogokért, ezért a RoadRacingWorld.com nem teszi meg, hogy pontos legyen.